Звания экипажа в ВОТ
- Сколько званий существует в WOT
- Таблица званий экипажа
- Специальности экипажа
- Контузии и эффекты
- Как обучить экипаж в World of Tanks
- Бонусы
- Штрафы
Когда танкист в World of Tanks начинает прокачивать свой первый танк, то ему не до экипажа. Хочется понять механику. Хочется узнать, какие снаряды и что пробивают. Хочется покорить поле боя и как можно быстрее продвинуться к желанной десятке. Но рано или поздно встает вопрос об экипаже. Рассказываем, что это, зачем нужен и немного про звания и их значение.
Сколько званий существует в WOT
Всего в игре 11 званий. Каждое присваивается в зависимости от полученного опыта за бой. То есть, оно так прокачивается. Есть ряд ограничений:
- Командир танка может получить максимальное звание «Майор».
- Наводчик и Механик-водитель могут получить только «Капитана».
- Заряжающий с Радистом могут довольствоваться только званием «Старшего лейтенанта».
Каждый член экипажа получает звание при изучении основной специальности до 100%, при этом, если его дополнительные специальности прокачаны до 50 и 100 процентов, он также получает повышение в звании.
Важно! Не путайте звание членов экипажа и почетные звания за результаты боя
От экипажа зависит очень многое. Например, если вы в Ворлд оф Танк вступили в бой и решили знатно пострелять, а вашего Радиста контузили, то вы заметите сокращение поля обнаружение вражеских танков. Если контузили наводчика, то сведение будет дольше. Если заряжающего, то перезарядка. Чем выше навык владения основной специальностью, тем сильнее она влияет на характеристики танка. Звания здесь играют второстепенную роль, поскольку они всего лишь дают вам условное обозначение прокачки навыка. Да и выглядит всё более-менее антуражно. Игра ведь про Вторую Мировую.
Таблица званий экипажа
Разделим все звания на условные деления от низших к высшим. Сперва перечислим все планки у военнослужащих, которые получают не выше аналогичного звания Старшины.
| СССР |  |  |  |  |  |  |
| США |  |  |  |  |  |  |
| Китай |  |  |  |  |  |  |
| Великобритания |  |  |  |  |  |  |
| Чехословакия |  |  |  |  |  |  |
| Швеция |  |  |  |  |  |  |
| Польша |  |  |  |  |  |  |
| Италия |  |  |  |  |  |  |
| Германия |  |  |  |  |  |  |
| Франция |  |  |  |  |  |  |
| Япония |  |  |  |  |  |  |
Это все звания, которые являются альтернативой советским наименованиям: рядовой, ефрейтор, младший сержант, сержант, старший сержант и старшина. Далее идут более крупного калибра, минуя прапорщиков.
| СССР |  |  |  |  |  |  |
| США |  |  |  |  |  |  |
| Китай |  |  |  |  |  |  |
| Великобритания |  |  |  |  |  |  |
| Чехословакия |  |  |  |  |  |  |
| Швеция |  |  |  |  |  |  |
| Польша |  |  |  |  |  |  |
| Италия |  |  |  |  |  |  |
| Германия |  |  |  |  |  |  |
| Франция |  |  |  |  |  |  |
| Япония |  |  |  |  |  |  |
Здесь звания от Старшины до Майора. Источники картинок званий: World of Tanks, wargaming.wiki.
Специальности экипажа
Разработчики WOT постарались воссоздать в Мире Танков все реалии, которые преследуют нас сквозь страницы истории, при этом делая акцент на танковых боях. В каждой боевой машине есть экипаж, который справляется с тем, что руководит танком.
- Командир. Самый главный. Он первым обнаруживает врагов. Если Командир имеет прокачанные навыки и при этом вы выбрали для него специальное умение, которое быстрее прокачивает навыки остальных, то весь экипаж справляется со своими обязанностями лучше. В общем, чем более прокачанный командир, тем лучше для всего танка.
- Наводчик. Чем лучше прокачан наводчик, тем быстрее сводится орудие. Также он влияет на точность стрельбы. Если у танка есть башня, то скорость вращения также зависит от наводчика. Разумеется, не стоит упускать из виду основные характеристики танка.
- Механик-водитель. Член экипажа, который напрямую отвечает за то, чтобы максимальная скорость танка не выходила за минимальные предел и старалась превысить максимальный. Чем лучше прокачан Механик-Водитель, тем больше скорость танк сможет набрать. Ещё он отвечает за маневренность (скорость поворотов) и длительность набора максимальной скорости на танке.
- Радист. Он единственный отвечает за дальность связи с союзниками. Прокачивая Радиста начинаешь понимать, почему не стоит максимально отъезжать от союзников, если играешь на ЛТ. Что нужно плюс-минус всегда быть рядом с кем-то, кто получит и передаст информацию.
- Заряжающий. Важный человек в коллективе, который отвечает за скорость перезарядки орудия.
Наверняка вы успели заметить, что во многих танках экипаж не состоит из 5-ти человек. Обычно это 2-3 танкиста, которые выполняют сразу несколько ролей. Обычно Командир берет на себя часть обязанностей. Но в некоторых танках можно встретить 2-х заряжающих или радистов. Если присмотреться, то экипаж немного намекает вам на роль танка и на то, как на нем лучше играть.
Контузии и эффекты
В игре частично воссоздана реализация контузии. Если по вашему танку попали, пробили броню и контузили члена экипажа, то он, по логике, перестает управлять модулем боевой машины. Но в Мире Танков это работает не так.
- По вам попали.
- Контуженный член экипажа теряет 50% своих навыков.
- Вы пытаетесь играть с потерей: теряете 50% наводки, 50% скорости и набора максимальной скорости и так далее.
- Если использовать аптечку, то контуженный радист, наводчик, командир и так далее восстанавливается.
Для каждого члена экипажа Контузия означает плюс-минус одно и то же:
- Наводчик теряет скорость сведения и поворота башни вдвое. Точность стрельбы аналогично уменьшается на 50%.
- Контузия Механика-водителя уменьшает максимальную скорость вдвое, как и ускорение с маневренностью.
- Контузия Радиста уменьшает радиус связи на 50%.
- Если Заряжающий был контужен, то время перезарядки увеличивается на 100%.
- Самое опасное: контузия Командира. В таком случае снижается обзор, а также перестает действовать 6 чувство и командирский бонус.
Как мы описали выше, есть танки, в которых один член экипажа (обычно Командир) заменяет остальных. То есть, он совмещает функции радиста и наводчика, например). Если Командир был контужен, то все специальности получают штраф в 50%.
Важно! Если во время боя контузило одного или нескольких членов экипажа, то вам поможет Большая или Малая аптечки. Относитесь к этим предметам с осторожностью. Если по неосторожности вас окружила толпа врагов и вы понимаете, что внести максимум импакта не получается, то лучше аптечку не расходовать
Как обучить экипаж в World of Tanks
Конкретного действия для обучения экипажа в WOT нет. Всё, что вам нужно делать: регулярно играть на одном танке и «выжимать» из него максимум. Разумеется, чем лучше вы играете, тем лучше. Экипаж будет получать опыт, который равен всему опыту, который вы получаете за бой.
Бонусы
Формально каждый человек привык, что максимальный уровень обучения, прокачки или даже загрузки равен 100%. В Ворлд оф Танк этот шаблон сломан. Вы можете прокачать каждого члена экипажа до 100+% с помощью:
- Командирского бонуса. Дает 1% к бонусу члена экипажа за каждые 10% опыта Командира.
- Оборудования. Здесь важно поставить Улучшенную Вентиляцию, которая добавляет 5% к умениям.
- Снаряжение. Это Доппаек, Пудинг с Чаем, Улучшенный Рацион и так далее. Название зависит от нации танка.
- Боевое братство. Умение, которое надо выбрать каждому члену экипажа. Дает прибавку 5% к основной специальности.
- Наставник. Умение Командира, которое позволяет быстрее прокачать экипаж.
Штрафы
Есть два вида штрафов: при контузии за бой — танкист получает меньше опыта, и при пересадке с одного танка на другой. В таком случае:
- Штраф 25% при пересадке на машину того же класса.
- Штраф 50% при пересадку на машину другого класса.